Задвижка стальная 3КЛ2-16 30с41нж

Описание

Задвижка стальная 3КЛ2-16 30с41нж клиновая фл. Россия

Бренд	No name
Тип	клиновая
Материал	сталь
Модель	30с41нж
Рабочая среда	Вода, пар, жидкие неагрессивные среды
Тип присоединения	фланцевое
Корпус	Сталь 25Л
Конструкция шпинделя	выдвижной
Вид	3КЛ2-16
Климатическое исполнение	У1 по ГОСТ 15150-69
Материал шпинделя	Сталь 20Х13
Направление подачи среды	Двустороннее
Фланцы корпуса	ГОСТ 33259-2015
Инженерная система	· Водоснабжение, · Отопление, · Тепловые пункты, · Пожаротушение

Задвижка – элемент трубопроводной арматуры, предназначенный для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводах. Основные параметры задвижек указаны в ГОСТ 9698-86. Задвижки различают по конструктивным особенностям используемых в них запирающих элементов:

клиновая (поверхности затвора расположены под углом и образуют клин),
параллельная (уплотнительные поверхности элементов затвора параллельны друг другу),
шланговая задвижка (закрытие потока протекающей среды производится пережатием эластичного шланга).

Одним из наиболее распространенных типов запорной арматуры, устанавливаемой практически на любых трубопроводах независимо от их назначения и сферы применения, является задвижка стальная.

Существует несколько вариантов стальных задвижек, которые характеризуются различными свойствами:

задвижки из углеродистой стали (ст.20Л,.25Л, 35Л и т.д.) предназначены для работы в неагрессивных рабочих средах (вода, пар, нефть, нефтепродукты, природный газ).
задвижки из легированной стали (ст.20ГМЛ, 20ГЛ) могут работать при более низких температурах.
задвижки из нержавеющей стали (ст.12Х18Н10Т, 10Х17Н13М2Т и т.д.) используется для работы с агрессивными средами при высоких температурах.

Задвижка стальная присоединяется к трубам трубопровода при помощи фланцев, а в случаях, когда необходима высокая прочность и надежность соединения – методом сварки.

Хорошей альтернативой стальной задвижке в системе водоснабжения является задвижка чугунная. Эта задвижка отличается простой конструкцией, высокой надежностью, безотказностью в работе, неприхотливостью, долговечностью, низкой ценой и высокой ремонтопригодностью. Задвижка чугунная может использоваться в системах пожаротушения, на трубопроводах пара, воды, газа, масел и других неагрессивных газообразных и жидких сред. Присоединение чугунных задвижек возможно только фланцевое или стяжное межфланцевое.

Задвижка чугунная используется только в качестве запорной арматуры, в качестве регулирующей арматуры не используется.